إطلاق منتج جديد! مضخة التدوير الموفرة للطاقة ذات الشفط الأفقي TPW - أفضل شريك محلي لأنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء وإمدادات المياه!

مع تغير الفصول، لا يصل ربيع عام 2023 كما هو مقرر فحسب، بل نستأنف أيضًا العمل بالكامل بعد الوباء، والمشاريع التي يتم إعادة تشغيلها واحدًا تلو الآخر. على خلفية الدعم الوطني لـ 'التداول الداخلي' و'الاستبدال المحلي'، قامت TQPUMPS بزيادة جهود البحث والتطوير والاستثمار. بعد عامين من التطوير، تم إطلاق الجيل الثالث من سلسلة المضخات التدويرية الأفقية الموفرة للطاقة، TPW، أخيرًا في عام 2023. تم تصميمها وتخطيطها بنفس الأداء والهيكل مثل المنتجات الدولية، بالإضافة إلى أكثر من 20 عامًا من استخدام المضخات التدويرية المحلية. الخبرة، تسعى هذه السلسلة جاهدة إلى تزويد العملاء النهائيين في مجال التدفئة والتهوية وتكييف الهواء والعمليات الصناعية وإمدادات المياه بمضخة تدوير 'بديلة محلية' فعالة من حيث التكلفة ومن الدرجة الأولى تنافس المنتجات الأوروبية والأمريكية. دعونا نلقي نظرة فاحصة!

مضخة دوران الشفط الأفقية TPW عبارة عن مضخة طرد مركزي أفقية أحادية المرحلة (شفط محوري)، مع كل من مدخل ومخرج المضخة متصلين بخط الأنابيب عبر الحواف. إنها مجهزة بمحرك خاص من النوع 380V/50 هرتز/IE3 أو IE4 من السلسلة B35 (قاعدة بمسامير تثبيت، وغطاء نهائي بشفة) وختم ميكانيكي غير متوازن.

درجة الحرارة التصميمية لسلسلة منتجات TPW هي 120 درجة مئوية. الضغط التصميمي للمضخة ذات الرأس الاسمي 80 مترًا هو 16 بار، وتم تصميم سمك جدار شفة المدخل والمخرج وحدود الضغط بـ 16 بار. بالنسبة للمضخة ذات الرأس الاسمي 125 مترًا، يكون ضغط التصميم 25 بارًا، وشفة المدخل هي PN16، وشفة المخرج وسمك الجدار هي PN25.

القطر الاسمي لمدخل المضخة أكبر في الغالب من المخرج وفقًا لمعيار ISO2858. المدخل هو استنشاق محوري، ويتم اختيار قطر المدخل بشكل معقول وتحديده وفقًا لمعدل التدفق، والمخرج هو التفريغ المركزي التصاعدي. لقد تم تصميم المكره المثبت مع مراعاة توازن القوة المحورية. تم تجهيز علبة المضخة ومقعد المحرك بحلقات مانعة للتسرب قابلة للاستبدال (يجب أن تقوم المضخات التي تقل عن DN65 والرأس 32 مترًا فقط بتعيين حلقة الختم الأمامية على غلاف المضخة) لضمان التشغيل الفعال للمضخة لفترة طويلة وتحسين تعدد استخدامات مقعد المحرك. المضخة غير مجهزة بمحامل. يتم تحمل القوى الشعاعية والقوى المحورية بواسطة محامل المحرك. يتم تثبيت المضخة والمحرك على القاعدة المشتركة من خلال وصلة البراغي.

ميزات المنتج الرئيسية:

01 نطاق واسع من العمليات المسموح بها

يعمل التصميم الهيدروليكي الأمثل لمكونات تدفق المضخة على تقليل استهلاك الطاقة، مما يوفر نطاقًا واسعًا من التشغيل الفعال من 0.7Qn إلى 1.2Qn، وهو أوسع من خط GB/T13007 B. في الكتالوج، يتم توفير مؤشرات محددة للرأس وقوة العمود ورأس الشفط الإيجابي الصافي (NPSH) لخمس نقاط تدفق: 0.7Qn، 0.85Qn، 1.0Qn، 1.1Qn، و1.2Qn.

يتم تحديد القطر الخارجي للمكره بعد القطع وفقًا لقوة الخرج المقدرة للمحرك عند قوة العمود عند نقطة تدفق 1.2Qn لتسهيل تشغيل المحرك في المنطقة الفعالة، بشكل آمن وموثوق.

تصميم مناسب لقطر مدخل المضخة، يحافظ على معدل تدفق مدخل معقول، ويقلل الخسارة، ويضمن كفاءة عالية مع مراعاة المقاومة العالية للتآكل.

02 هيكل مدمج، مساحة صغيرة

الهيكل العام للمضخة متقدم ومعقول، مع تصميم مضخة مقترنة بشكل مباشر مما يقلل من البصمة

03 التكنولوجيا المتقدمة، التكوين العالي

تعتمد المكره القالب المعدني والصب الدقيق المصنوع بواسطة مركز التصنيع CNC. يتميز مركز قناة تدفق التصميم والمركز المرجعي للتصنيع بدرجة صدفة عالية، وتوازن هيدروليكي وميكانيكي أفضل، مما يجعل تشغيل المضخة أكثر استقرارًا.

تم تصميم جسم المضخة والغطاء بشكل ثلاثي الأبعاد قبل تصنيعهما بواسطة CNC؛ يتم تصنيع المسبوكات باستخدام تكنولوجيا صب الرمل المطلي، وتشكيلها آليًا، مع دقة أبعاد الصب تصل إلى مستوى CT7، وخشونة سطح الصب أقل من 12.5 ميكرومتر؛ يتم تصنيع المسبوكات في إعداد واحد على مركز التصنيع CNC المستورد ذو الطاولة المزدوجة، مما يحقق دقة تصنيع على مستوى الميكرون، مما يضمن تلبية جميع الأجزاء المعالجة للتفاوتات الأبعادية والهندسية.

بعد التصنيع، تخضع المسبوكات للحماية قبل المعالجة الكافورية لتحسين مقاومة التآكل، مع طلاء أجسام المضخة DN250 وما فوق باللون الأزرق أو الأسود.

04 خدمات ما بعد البيع مريحة، وصيانة موفرة للجهد

تم تجهيز غلاف المضخة بحلقات مانعة للتسرب قابلة للاستبدال لضمان بقاء المضخة ذات كفاءة عالية في جميع الأوقات.

ثلاثة تصميمات أساسية مختلفة تسهل الفحص والصيانة؛ إلى جانب القاعدة المنحنية المشتركة والقاعدة الملحومة الفولاذية الهيكلية، تعتمد شركتنا بشكل خاص قاعدة هيكلية ملحومة من الفولاذ لمجموعات المضخات المجهزة بمحركات 45kW~315kW، ووضع البكرات على القاعدة ومسامير الرفع على غطاء المضخة لتفكيك الجزء المركب من المضخة بسهولة المحرك وغطاء المضخة والمكره للصيانة دون الحاجة إلى تحريك خطوط الأنابيب أو الأساس المتصل بجسم المضخة.